Stromer dubbels batterijsysteem met extra externe batterij
“Compact” - 1146 Wh, “Midi” - 1188 Wh of “Maxi” - 1426 Wh.
Tweede batterij. Driedubbel het bereik.
Beide batterijen zijn beschikbaar aan boord—
gewoon ertussen schakelen!
Één systeem voor alle Stromer-modellen ST1–ST7 — plug & ride.
Geen wijzigingen aan de bedrading of computer van de fiets nodig.
Het systeem bevat een afneembare extra batterij:
“Compact” (1146 Wh), “Mini” (1188 Wh) of “Maxi” (1426 Wh)
Vandaag een lange rit? Neem gewoon beide batterijen mee.
Korte rit? Laat de extra batterij thuis.
De batterij is gemakkelijk met één beweging op de montageplaat te plaatsen.
De batterij wordt met een sleutel aan de montage bevestigd.
Ze blijft veilig zitten en kan niet zomaar worden meegenomen.
Wanneer beide batterijen aan boord zijn,
schakel je op elk moment tussen hen met de waterdichte tuimelschakelaar.
Wanneer de schakelaar naar beneden staat → werkt de originele Stromer-batterij
Wanneer de schakelaar omhoog staat → werkt de AccuBoost extra batterij
Wanneer de extra batterij niet op de fiets zit → houd de schakelaar omlaag
Je kunt tassen toevoegen en verwijderen — batterij en montage blokkeren ze niet.
Geen batterij — geen stroom op de contacten, in welke stand de schakelaar ook staat.
Afdekking houdt de contacten schoon en droog wanneer er geen batterij wordt gebruikt.
Ziet er natuurlijk uit. Alsof het altijd zo bedoeld was.
Klaar voor vertrek — tassen en batterij passen samen.
Slank en netjes — geen uitstekende onderdelen.
Dun en elegant — behoudt de perfecte vorm van de fiets.
Controleer eenvoudig het batterijniveau — druk gewoon op de knop
Eenvoudig opladen met de meegeleverde snellader
Eenvoudige installatie bij jou thuis — vraag naar deze optie.
🚴♂️ Meer bereik nodig? Blijf je Stromer-batterij gebruiken — voeg gewoon een extra toe.
❔ Werkt je Stromer-batterij nog, maar heb je het gevoel dat het bereik niet voldoende is?
❔ Denk je eraan om een tweede batterij aan te schaffen — of zelfs een volledige revisie te laten doen (alle Li-ion-cellen in je batterij te vervangen) — alleen maar om verder te kunnen rijden?
💡 Onze meest kosteneffectieve oplossing: een externe batterij die samenwerkt met je originele Stromer-batterij. Dankzij slimme schakellogica tussen de twee batterijen combineren ze hun energie voor veel langere ritten.
⚡ Het AccuBoost dubbels batterijsysteem is een slimme upgrade die je Stromer ongewijzigd laat — en je tegelijkertijd 3,5–4× meer bereik, meer vermogen en grote besparingen oplevert in vergelijking met het vervangen van alle Li-ion-cellen in je batterij of het kopen van een tweede batterij.
⚙️ Stromer dubbels batterijsysteem — hoe is het opgebouwd en hoe werkt het?
Het Stromer dubbels batterijsysteem is een slim elektronisch systeem dat op je fiets wordt geïnstalleerd en waarmee je de originele Stromer-batterij samen met een extra afneembare batterij kunt gebruiken.
Het systeem laat je toe om op elk moment eenvoudig tussen de batterijen te schakelen met een tuimelschakelaar onder het zadel.
Het Stromer dubbels batterijsysteem laat je een krachtige extra afneembare batterij gebruiken — “Compact” (1146 Wh), “Midi” (1188 Wh) of “Maxi” (1426 Wh) — om je rijbereik meerdere keren te vergroten.
De originele en extra batterij werken in één systeem, maar onafhankelijk van elkaar.
Beide batterijen delen geen energie met elkaar en hebben verschillende laadniveaus.
De extra batterij wordt apart opgeladen met haar eigen snellader (meegeleverd in de set).
Beide batterijen leveren energie aan de fiets, maar niet tegelijkertijd.
Je kiest zelf welke batterij je op dat moment gebruikt via de tuimelschakelaar onder het zadel — alles blijft volledig onder jouw controle.
Eén klik op de schakelaar — en de andere batterij begint te werken!
✅ Voordelen:
Systeem is volledig compatibel met elk Stromer-model: ST1, ST2, ST3, ST5, ST7 — er zijn geen aanpassingen aan het elektrische systeem, de fietscomputer en de software nodig.
De extra batterij vervangt de originele niet — ze wordt eraan toegevoegd. Je originele batterij blijft werken, en de energie van beide wordt bij elkaar opgeteld, tot 2409 Wh.
De extra batterij wordt op het bagagerek gemonteerd, blokkeert de tassen niet en kan eenvoudig worden verwijderd.
Je kiest op elk moment zelf welke batterij je wilt gebruiken.
Schakelen tussen de batterijen duurt slechts 1 seconde — één klik op de waterdichte schakelaar onder het zadel. Eén beweging — en weer vele kilometers voor de boeg.
Geen compromis op het vlak van design. De batterij ziet eruit als een onderdeel van de fiets — ze past bij de Stromer-stijl, niet ertegenin.
Je kunt de extra batterij op elk moment eenvoudig verwijderen en thuis laten voor korte ritten.
De originele Stromer-batterij kan zonder de extra batterij gewoon blijven werken zoals voorheen.
Het systeem is eenvoudig te onderhouden en gemakkelijk te repareren indien nodig.
💶 Prijzen & Betaling
Wij bieden een oplossing waarbij je minder betaalt — en meer krijgt.
Het AccuBoost dubbels batterijsysteem voor Stromer is niet zomaar een extra batterij — het is een investering in onafhankelijkheid, bewegingsvrijheid en langdurige besparingen.
“Compact” (1146 Wh) — €895
(incl. 21% BTW)
“Midi” (1188 Wh) — €930 (incl. 21% BTW)
“Maxi” (1426 Wh) — € 1095 (incl. 21% BTW)
Prijzen zijn inclusief:
🛠️ Installatie in Turnhout (België),
🛡️ 2 jaar garantie op het volledige systeem
Geen vooruitbetaling, geen risico, geen stress!
Eerst test je het systeem — daarna betaal je.
We hebben vertrouwen in de kwaliteit, daarom geven we je 14 dagen om het geïnstalleerde systeem op je fiets te testen voordat je betaalt.
We vertrouwen het product — en we vertrouwen onze klanten.
🎁 Mis je korting niet!
Controleer of er een promotiecode is op de plek waar je informatie over ons hebt gevonden —
en vergeet niet om die aan ons door te geven!
📊 Vergelijk de werkelijke kostprijs van extra energie voor je Stromer
Hier is een prijs-per-energievergelijking van drie gangbare oplossingen. De resultaten spreken voor zich.
1. Aankoop van een nieuwe originele Stromer-batterij
Aankoop van een volledig nieuwe batterij van 983 Wh.
2. Volledige revisie van je oude batterij (vervanging van alle Li-ion-cellen)
Alle lithium-ioncellen in de oude batterij worden vervangen. De resterende bruikbare energie van de oude cellen gaat verloren.
3. Installatie van het AccuBoost dubbels batterijsysteem met 1146 Wh batterij
Een extra batterij van 1146 Wh die samenwerkt met je bestaande — waarbij beide capaciteiten worden gecombineerd.
🔋 Aankoop van een nieuwe originele Stromer-batterij
Prijs van een nieuwe Stromer 983 Wh batterij: meer dan €1500
Kostprijs per 1 wattuur extra energie: minstens €1,52
🔢 €1500 / 983 Wh = €1,52
Kostprijs per 1 wattuur totale energie van beide batterijen: ongeveer €0,92
👉 We rekenen de kostprijs van de oude batterij niet mee, omdat die beschikbaar is en nog werkt.
Laten we zeggen dat de resterende capaciteit 650 Wh is.
Dan is de kostprijs per 1 wattuur totale energie:
🔢 €1500 / (983 Wh + 650 Wh) = €0,92
🔍 Conclusie:
❌ Het kopen van een nieuwe originele Stromer-batterij heeft alleen zin als je oude volledig defect is en je helemaal geen werkende batterij meer hebt.
Deze optie is zeer duur en niet kosteneffectief.
🔧 Revisie van de oude Stromer-batterij (vervanging van alle Li-ion-cellen)
Prijs van revisie met vervanging van alle Li-ion-cellen: ongeveer €750
Batterijcapaciteit na revisie: 983 Wh
Kostprijs per 1 wattuur toegevoegde energie: ongeveer €2,25
👉 De oude batterijcellen worden weggegooid, samen met energie die nog gebruikt had kunnen worden.
De revisie levert nieuwe energie, maar verspilt wat nog leefde.
🔢 €750 / (983 Wh – 650 Wh) = €2,25
Kostprijs per 1 wattuur totale batterij-energie na vervanging van alle Li-ion-cellen: ongeveer €0,76
👉 Dit is de kostprijs per wattuur voor het vervangen van alle Li-ion-cellen.
🔢 €750 / 983 Wh = €0,76
🔍 Conclusie:
⚠️ Een volledige revisie (vervanging van alle Li-ion-cellen) is alleen een goede keuze als je batterij veel capaciteit heeft verloren, je geen lange afstanden rijdt en je geen tweede batterij wilt toevoegen.
Deze optie is niet kosteneffectief, maar kan toch nuttig zijn als je liever je Stromer met slechts één batterij behoudt.
⚙️ Stromer dubbels batterijsysteem met “Compact” 1146 Wh batterij
Prijs van het volledige systeem met 1146 Wh batterij: €895
Kostprijs per 1 wattuur toegevoegde energie: €0,78
👉 Dit betekent: het volledige systeem met een nieuwe batterij kost per wattuur evenveel als de revisie van je oude batterij!
Maar — je kunt je oude batterij en de energie ervan blijven gebruiken — en dat is een groot voordeel!
🔢 €895 / 1146 Wh = €0,78
Kostprijs per 1 wattuur totale energie van beide batterijen: ongeveer €0,50 — uniek lage kostprijs!
👉 We rekenen de kostprijs van de oude batterij niet mee, omdat die beschikbaar is en nog werkt.
Laten we zeggen dat de resterende capaciteit 650 Wh is.
Dan is de kostprijs per 1 wattuur totale capaciteit:
🔢 €895 / (1146 Wh + 650 Wh) = €0,50
🔍 Conclusie:
✅ Dit is de slimste keuze als je huidige batterij nog werkt en voldoende capaciteit heeft, en je verder wilt rijden.
✅ Het AccuBoost dubbels batterijsysteem geeft je dezelfde kostprijs per wattuur als een volledige revisie, maar je kunt de energie van je oude batterij blijven gebruiken zoals voorheen — dat is een groot voordeel!
✅ Het is de meest kosteneffectieve manier om vermogen en bereik toe te voegen zonder je Stromer te veranderen.
📌 Vergelijkingsresultaat
Het dubbels batterijsysteem biedt de beste prijs per wattuur en laat je je originele batterij blijven gebruiken.
Het is de slimste upgrade voor Stromer-eigenaars!
🔧 Belgische engineering. Gebouwd voor de toekomst.
Het volledige systeem is ontworpen en gebouwd in Turnhout, België.
Volledige garantie van 2 jaar.
Het systeem verandert niets aan de binnenkant van je Stromer — alle bekabeling, de boordcomputer en de software blijven exact hetzelfde. Je fiets behoudt alle oorspronkelijke functies.
We kopen geen kant-en-klare batterijen van online verkopers — we hebben vaak slechte kwaliteit, onjuiste specificaties of zelfs namaak aangetroffen. In plaats daarvan bouwen we elke batterij zelf, met alleen originele, geteste onderdelen van hoge kwaliteit. Zo weten we precies wat erin zit — en daarom kunnen we een volledige garantie van 2 jaar bieden.
We gebruiken alleen Li-ion-cellen van hoge kwaliteit van betrouwbare merken zoals Samsung, LG, BAK, EVE en Molicel, samen met een betrouwbaar en bewezen batterijbeheersysteem (BMS).
De levensduur van de batterij bedraagt tot 800 volledige laadcycli (het best mogelijke niveau) voordat de capaciteit met 20–30% daalt, als je eenvoudige oplaadtips opvolgt.
Elke batterij wordt één voor één getest op kwaliteit en veiligheid.
Bestand tegen regen, stof en uv-zonlicht.
Batterij beschermd tegen verkeerde aansluiting, overladen, diepe ontlading, kortsluiting en oververhitting.
📦 Inhoud van het dubbels batterijsysteem-pakket
Afneembare AccuBoost-batterij (“Compact” 1146 Wh, “Midi” 1188 Wh of “Maxi” 1426 Wh)
48V batterijsnellader (54,6 V, 4–5 A)
Waterbestendige tuimelschakelaar tussen de hoofd- en extra batterij
Aansluitsnoeren met stekkers
Adapter (herstelt het elektrische systeem van je Stromer in enkele seconden naar fabrieksinstelling)
Beschermkap voor contactplaat
Gedetailleerde gebruikershandleiding
Ter vergelijking: de originele Stromer-accu 983 Wh weegt 4,75 kg
🛠️ Installatie en service zonder zorgen.
Geen vooruitbetaling, geen risico, geen stress!
Eerst test je het systeem — daarna betaal je.
We hebben vertrouwen in de kwaliteit, daarom geven we je 14 dagen om het geïnstalleerde systeem op je fiets te testen voordat je betaalt.
We vertrouwen het product — en we vertrouwen onze klanten.
Installatie in Turnhout: duurt slechts enkele uren
Installatie bij u ter plaatse (ook aan huis) is mogelijk na voorafgaand overleg.
Wij bieden deze service aan in België, Nederland, Luxemburg en in bepaalde regio’s van Duitsland.
Alle onderdelen van het systeem kunnen snel door de fietseigenaar worden verwijderd, indien nodig opgestuurd voor reparatie, en net zo gemakkelijk weer opnieuw geïnstalleerd.
Het terugzetten van je Stromer naar de oorspronkelijke instellingen duurt slechts enkele seconden met de meegeleverde adapter.
📞 Wil je je Stromer bespreken?
We bieden geen one-size-fits-all oplossingen aan.
Een volledige vervanging van alle Li-ion-cellen in je Stromer-batterij is ook een redelijke optie. Dat is logisch als je originele batterij een aanzienlijk deel van haar capaciteit heeft verloren en je geen lange afstanden plant te rijden. In zulke gevallen kan het praktischer zijn om één enkele batterij te behouden. Hoewel deze oplossing veel minder kosteneffectief is vanuit het oogpunt van prijs-per-energie, kan ze toch geschikt zijn voor fietsers die helemaal geen tweede batterij willen gebruiken.
Maar als je batterij nog voldoende capaciteit heeft en niet te veel aan prestaties heeft ingeboet, en je plant om meer en zonder beperkingen te rijden, dan is het AccuBoost dubbels batterijsysteem voor Stromer zonder twijfel je meest kosteneffectieve keuze. Het geeft je meer vermogen, een groter bereik, en bespaart je aanzienlijk geld in vergelijking met het kopen van een nieuwe batterij of het uitvoeren van een vervanging van alle Li-ion-cellen van je eigen batterij.
We helpen je om de juiste oplossing te kiezen op basis van jouw situatie, trajecten, gebruik en budget.
Als je hebt besloten om voor ons dubbels batterijsysteem te kiezen, helpen we je om de juiste versie te kiezen —
“Compact” 1146 Wh, “Midi” 1188 Wh of “Maxi” 1426 Wh.
Neem contact op — en we bespreken alles samen met jou in detail: